Electrip EV Charging

Ανάλυση από Appcrazy

Όταν οδηγώ ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε άγνωστη περιοχή, το δύσκολο μέρος δεν είναι πάντα να βρω έναν φορτιστή. Είναι να οργανώσω τη στάση μου χωρίς να ψάχνω τελευταία στιγμή, να ανοίγω πολλές διαφορετικές εφαρμογές και να αναρωτιέμαι αν η διαδικασία θα είναι αρκετά απλή. Το Electrip EV Charging, μια δωρεάν εφαρμογή χαρτών και πλοήγησης από την Electrip Global, προσπαθεί να καλύψει ακριβώς αυτή την ανάγκη, με επίκεντρο τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Μετά τη χρήση της, η εντύπωσή μου είναι θετική αλλά όχι άκριτη. Είναι ένα εργαλείο που έχει νόημα για οδηγούς οι οποίοι θέλουν μια ξεχωριστή εφαρμογή φόρτισης στο κινητό τους, ιδιαίτερα όταν κινούνται συχνά εκτός της συνηθισμένης διαδρομής. Δεν θα την αντιμετώπιζα όμως ως τη μοναδική εφαρμογή που πρέπει να έχει κάθε οδηγός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Η χρησιμότητά της εξαρτάται από το πόσο συχνά χρειάζεσαι δημόσια φόρτιση και από το αν προτιμάς μια εξειδικευμένη εμπειρία αντί για μια μεγάλη εφαρμογή πλοήγησης που συνδυάζει πολλές υπηρεσίες.

Τι προσφέρει στην πράξη και σε ποιον ταιριάζει

Η βασική ιδέα είναι απλή: ανοίγεις μια εφαρμογή σχεδιασμένη γύρω από τους σταθμούς φόρτισης και όχι γύρω από γενικούς προορισμούς. Αυτό αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο ψάχνεις. Αντί να πληκτρολογώ απλώς μια πόλη ή μια διεύθυνση, σκέφτομαι πρώτα πού θα χρειαστώ ενέργεια, πόσο μακριά θέλω να οδηγήσω μέχρι τη στάση και αν ο σταθμός βρίσκεται σε σημείο που με εξυπηρετεί πραγματικά.

Αυτό είναι πιο χρήσιμο σε ένα ταξίδι μεταξύ πόλεων, σε μια άγνωστη περιοχή ή σε μια ημέρα με πολλά ενδιάμεσα ραντεβού. Για κάποιον που φορτίζει σχεδόν πάντα στο σπίτι, η εφαρμογή πιθανότατα θα ανοίγει σπάνια. Για κάποιον που χρησιμοποιεί ηλεκτρικό όχημα ως ταξί, εταιρικό αυτοκίνητο ή βασικό μέσο για μεγάλες αποστάσεις, ένας ειδικός χάρτης φόρτισης μπορεί να γίνει μέρος της καθημερινής ρουτίνας.

Η εφαρμογή κυκλοφόρησε στις 21 Οκτωβρίου 2022 και βρίσκεται στην έκδοση 3.50. Αυτό μου δίνει την εικόνα ενός προϊόντος που έχει ήδη περάσει από αρκετούς κύκλους εξέλιξης, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι κάθε εμπειρία θα είναι ίδια σε κάθε συσκευή ή περιοχή. Η ηλικιακή σήμανση PEGI 3 είναι αναμενόμενη για ένα εργαλείο πλοήγησης, ενώ η εγκατάσταση απαιτεί Android 8.0 ή νεότερο.

Στο Google Play εμφανίζεται με μέσο όρο 3,1 από περίπου 382 αξιολογήσεις και 19 γραπτές κριτικές. Οι αριθμοί αυτοί δείχνουν ότι η εικόνα των χρηστών είναι μεικτή. Δεν θα το αγνοούσα, αλλά ούτε θα έβγαζα συμπέρασμα μόνο από τον μέσο όρο. Σε εφαρμογές φόρτισης, η εμπειρία επηρεάζεται έντονα από την περιοχή, το συγκεκριμένο σημείο και τη σταθερότητα της σύνδεσης, οπότε χρειάζεται να τη δοκιμάσεις στη δική σου καθημερινότητα.

Διαφημίσεις

Η ταχύτητα που πρέπει να περιμένεις

Το πρώτο πράγμα που παρατηρώ σε μια εφαρμογή αυτού του τύπου είναι αν με οδηγεί γρήγορα από την αναζήτηση στην απόφαση. Δεν με ενδιαφέρει μόνο να εμφανίσει έναν σταθμό στον χάρτη. Θέλω να μπορώ να καταλάβω γρήγορα αν είναι πρακτικός για τη διαδρομή μου, χωρίς να χαθώ σε περιττά βήματα.

Το Electrip EV Charging έχει αξία κυρίως ως γρήγορο σημείο αναφοράς πριν ξεκινήσω ή όταν πλησιάζω σε μια περιοχή με πολλές επιλογές. Η σωστή χρήση του δεν είναι να το ανοίγω ενώ οδηγώ και να ψάχνω βιαστικά. Πολύ καλύτερα λειτουργεί αν κάνω μια μικρή προετοιμασία πριν φύγω: κοιτάζω τη γενική κατεύθυνση, επιλέγω μερικές πιθανές στάσεις και κρατώ στο μυαλό μου μια εναλλακτική.

Ρίξτε μια ματιά στο ιστολόγιό μας

Αυτή η συνήθεια μειώνει την πίεση κατά τη διάρκεια της διαδρομής. Η εφαρμογή γίνεται εργαλείο προγραμματισμού και όχι λύση πανικού. Η πραγματική ταχύτητα εδώ είναι η ταχύτητα λήψης απόφασης, όχι μόνο το πόσο γρήγορα ανοίγει ο χάρτης. Αν περιμένεις από οποιαδήποτε εφαρμογή να προβλέψει κάθε αλλαγή σε έναν σταθμό ή να αντικαταστήσει τον έλεγχο της διαδρομής, μάλλον θα απογοητευτείς.

Σε σύγκριση με μια γενική εφαρμογή χαρτών, η εξειδίκευση είναι το βασικό πλεονέκτημα. Οι γενικοί χάρτες είναι εξαιρετικοί για να βρεις διευθύνσεις, καταστήματα και κυκλοφοριακές επιλογές. Μια εφαρμογή φόρτισης, όμως, σε βάζει να σκέφτεσαι πρώτα την ανάγκη του αυτοκινήτου. Από την άλλη πλευρά, η γενική εφαρμογή μπορεί να είναι πιο βολική αν θέλεις να συνδυάσεις τη φόρτιση με κίνηση, στάθμευση και τελικό προορισμό σε ένα ενιαίο περιβάλλον.

Ένα ρεαλιστικό σενάριο καθημερινής χρήσης

Ας υποθέσουμε ότι ξεκινώ το πρωί για μια άλλη πόλη, έχω προγραμματίσει επιστροφή το απόγευμα και δεν θέλω να βασιστώ αποκλειστικά στην αρχική φόρτιση. Πριν βάλω μπροστά, ανοίγω το Electrip EV Charging και εξετάζω τη διαδρομή σε δύο στάδια. Δεν επιλέγω απαραίτητα τον πιο κοντινό σταθμό. Προτιμώ έναν που ταιριάζει με το σημείο όπου έτσι κι αλλιώς θα κάνω διάλειμμα, ώστε η φόρτιση να μην προσθέσει άσκοπη παράκαμψη.

Το σημαντικότερο κόλπο είναι να μην αντιμετωπίζω τον χάρτη σαν λίστα μεμονωμένων κουκκίδων. Κοιτάζω τη θέση σε σχέση με τον αυτοκινητόδρομο, το κέντρο της πόλης ή τον χώρο όπου θα μείνω. Ένας σταθμός που φαίνεται κοντινός σε ευθεία μπορεί να είναι άβολος αν απαιτεί να μπω σε δρόμους με κίνηση ή να απομακρυνθώ από το πρόγραμμά μου. Η εφαρμογή βοηθά να ξεκινήσει αυτή η σκέψη, αλλά η τελική απόφαση χρειάζεται κοινή λογική.

Αν η πρώτη επιλογή δεν με βολέψει όταν φτάσω στην περιοχή, η δεύτερη προεπιλεγμένη στάση είναι πολύτιμη. Αυτός ο τρόπος χρήσης είναι πιο αξιόπιστος από το να ψάχνω από το μηδέν με χαμηλή μπαταρία. Για μένα, είναι ένα από τα πιο χρήσιμα πρακτικά συμπεράσματα: η εφαρμογή αποδίδει καλύτερα όταν τη χρησιμοποιείς προληπτικά και όχι μόνο ως πυροσβεστική λύση.

Βαριά χρήση και απαιτητικές στιγμές

Η πιο απαιτητική στιγμή δεν είναι απαραίτητα όταν κάνεις απλή αναζήτηση. Είναι όταν βρίσκεσαι σε ταξίδι, έχεις ανοιχτή πλοήγηση, χρησιμοποιείς δεδομένα κινητής και πρέπει να αποφασίσεις γρήγορα ανάμεσα σε αρκετές στάσεις. Εκεί η εφαρμογή πρέπει να παραμένει κατανοητή και να μη σε αναγκάζει να κάνεις υπερβολικά πολλά αγγίγματα στην οθόνη.

Σε τέτοιες συνθήκες, προτιμώ να περιορίζω τη χρήση της σε σύντομους ελέγχους. Βλέπω την περιοχή πριν ξεκινήσω, σημειώνω νοητά το επόμενο λογικό σημείο και αφήνω την κύρια πλοήγηση να κάνει τη δουλειά της. Αυτό μειώνει την κατανάλωση προσοχής και αποφεύγει την εναλλαγή μεταξύ εφαρμογών την ώρα που οδηγώ. Αν χρειάζεσαι συνεχή παρακολούθηση κάθε διαθέσιμου σημείου, μια πιο ολοκληρωμένη εφαρμογή πλοήγησης ίσως είναι πρακτικότερη.

Η διαχείριση της μπαταρίας του κινητού είναι επίσης μέρος της εικόνας. Δεν έχω λόγο να περιμένω ότι μια εφαρμογή χαρτών θα είναι αμελητέα όταν χρησιμοποιείται για πολλή ώρα μαζί με GPS και δεδομένα. Για μεγάλο ταξίδι, κρατώ το κινητό φορτισμένο και αποφεύγω να αφήνω ανοιχτό τον χάρτη χωρίς λόγο. Αυτό δεν είναι ειδικό μειονέκτημα μόνο του Electrip, αλλά είναι σημαντικό για όποιον θέλει να βασιστεί σε αυτό ως συνοδό ταξιδιού.

Ένα δεύτερο χρήσιμο σενάριο είναι η εργασία με επαναλαμβανόμενες διαδρομές. Αν κάθε εβδομάδα επισκέπτομαι την ίδια περιοχή, μπορώ να χρησιμοποιώ την εφαρμογή για να ελέγχω εκ των προτέρων ποια σημεία βρίσκονται κοντά στη δουλειά ή σε έναν χώρο στάθμευσης. Με αυτόν τον τρόπο δεν ψάχνω καθημερινά από την αρχή. Η αξία δεν βρίσκεται μόνο στην εύρεση ενός φορτιστή, αλλά στη δημιουργία μιας μικρής προσωπικής ρουτίνας.

Σταθερότητα και εμπιστοσύνη στην πληροφορία

Σε μια εφαρμογή φόρτισης, η σταθερότητα έχει δύο πλευρές. Η πρώτη είναι τεχνική: να ανοίγει, να ανταποκρίνεται και να μη δυσκολεύει την αναζήτηση. Η δεύτερη είναι πρακτική: να μπορώ να εμπιστευτώ αρκετά την εικόνα ώστε να οργανώσω τη στάση μου. Ακόμη και μια όμορφη εφαρμογή χάνει την αξία της αν ο οδηγός φτάσει σε σημείο που δεν εξυπηρετεί την ανάγκη του.

Γι’ αυτό δεν θα χρησιμοποιούσα το Electrip EV Charging χωρίς εφεδρικό σχέδιο σε μια διαδρομή όπου η φόρτιση είναι οριακή. Κρατώ πάντα μια δεύτερη πιθανότητα στην ίδια ευρύτερη περιοχή και δεν περιμένω να φτάσω στο τελευταίο διαθέσιμο ποσοστό ενέργειας. Αυτή η προσέγγιση είναι ιδιαίτερα σημαντική σε άγνωστες διαδρομές ή όταν ταξιδεύω σε ώρες που δεν θέλω να κάνω μεγάλη παράκαμψη.

Η μέση βαθμολογία της εφαρμογής, 3,1, μου λέει ότι δεν πρέπει να τη θεωρήσω άψογη ή καθολικά αξιόπιστη. Ταυτόχρονα, οι πάνω από 100 χιλιάδες εγκαταστάσεις δείχνουν ότι έχει αποκτήσει αξιοσημείωτη παρουσία ανάμεσα σε οδηγούς που αναζητούν λύση για δημόσια φόρτιση. Για μένα, αυτό μεταφράζεται σε μια ισορροπημένη στάση: αξίζει δοκιμή, αλλά χρειάζεται προσωπικός έλεγχος πριν γίνει το μοναδικό εργαλείο σε μεγάλα ταξίδια.

Ένα πρακτικό βήμα είναι να δοκιμάσεις την εφαρμογή πρώτα σε μια γνωστή διαδρομή. Έτσι μπορείς να δεις αν ο τρόπος παρουσίασης των σταθμών σε βολεύει, αν η πλοήγηση ταιριάζει στις συνήθειές σου και αν η διαδικασία είναι αρκετά γρήγορη για το δικό σου κινητό. Μετά έχει νόημα να την εμπιστευτείς σε μεγαλύτερη απόσταση.

Περιορισμοί συσκευής και συμπεριφορά στην καθημερινότητα

Η συμβατότητα με Android 8.0 ή νεότερο σημαίνει ότι η εφαρμογή απευθύνεται και σε συσκευές που δεν είναι καινούργιες. Αυτό είναι θετικό για οδηγούς που δεν θέλουν να αλλάξουν κινητό μόνο και μόνο για να χρησιμοποιήσουν έναν χάρτη φόρτισης. Παρ’ όλα αυτά, η ελάχιστη έκδοση του λειτουργικού δεν εγγυάται ίδια αίσθηση σε κάθε συσκευή. Ένα παλαιότερο τηλέφωνο μπορεί να ανταποκρίνεται πιο αργά όταν συνδυάζει χάρτη, τοποθεσία και σύνδεση δεδομένων.

Αν το κινητό σου έχει περιορισμένη μνήμη ή γεμάτο αποθηκευτικό χώρο, καλό είναι να κλείνεις εφαρμογές που δεν χρειάζεσαι πριν ξεκινήσεις. Δεν θα το έκανα ως υποχρεωτική διαδικασία για κάθε χρήση, αλλά σε μεγάλο ταξίδι κάθε μικρή μείωση της πολυπλοκότητας βοηθά. Επίσης, η βάση στήριξης στο αυτοκίνητο και η φόρτιση του τηλεφώνου έχουν μεγαλύτερη σημασία από το να αφήνεις την εφαρμογή να λειτουργεί στο χέρι.

Για χρήστες iPhone, η επιλογή χρειάζεται πιο προσεκτική σκέψη, επειδή τα συγκεκριμένα στοιχεία συμβατότητας που έχω μπροστά μου αφορούν Android. Δεν θα αγόραζα ή θα άλλαζα συσκευή με βάση μια γενική υπόθεση. Θα έλεγχα πρώτα αν η έκδοση που χρειάζεσαι είναι διαθέσιμη στο δικό σου οικοσύστημα και αν η εμπειρία ταιριάζει στο μοντέλο χρήσης σου. Για Android οδηγούς, το όριο του λειτουργικού είναι ξεκάθαρο και αρκετά προσιτό.

Η εφαρμογή είναι δωρεάν, κάτι που κάνει τη δοκιμή της εύκολη και χωρίς οικονομικό ρίσκο. Αυτό δεν σημαίνει ότι λύνει αυτόματα κάθε πρακτικό ζήτημα της φόρτισης. Η δωρεάν πρόσβαση είναι πλεονέκτημα για να τη συγκρίνεις με την εφαρμογή του κατασκευαστή του αυτοκινήτου σου ή με έναν γενικό χάρτη, αλλά η τελική αξία θα κριθεί από το αν εξοικονομεί χρόνο στη δική σου περιοχή.

Πώς στέκεται απέναντι στις συνηθισμένες εναλλακτικές

Η πρώτη εναλλακτική είναι η εφαρμογή του ίδιου του αυτοκινήτου. Αυτή συχνά έχει το πλεονέκτημα ότι γνωρίζει καλύτερα το όχημα και συνδέεται πιο φυσικά με την καθημερινή οδήγηση. Αν ήδη σου προτείνει στάσεις φόρτισης με βάση τη διαδρομή και την κατάσταση της μπαταρίας, μπορεί να είναι πιο ολοκληρωμένη επιλογή για ταξίδια.

Η δεύτερη είναι ένας μεγάλος χάρτης γενικής χρήσης. Εκεί κερδίζεις ευκολία, επειδή βρίσκεις φόρτιση, εστιατόρια, καταστήματα και προορισμούς στο ίδιο περιβάλλον. Το μειονέκτημα είναι ότι η φόρτιση μπορεί να μην είναι το κεντρικό στοιχείο της εμπειρίας. Το Electrip EV Charging έχει περισσότερο νόημα όταν η ερώτηση είναι «πού μπορώ να οργανώσω την επόμενη στάση φόρτισης;» και όχι απλώς «πού βρίσκεται κάτι κοντά μου;».

Η τρίτη επιλογή είναι η εφαρμογή ενός συγκεκριμένου δικτύου φόρτισης. Αυτή μπορεί να είναι καλύτερη αν κινείσαι σχεδόν αποκλειστικά σε σταθμούς του ίδιου παρόχου και θέλεις μια πιο στοχευμένη διαδικασία. Το Electrip EV Charging είναι πιο ενδιαφέρον για τον οδηγό που θέλει έναν ευρύτερο τρόπο αναζήτησης και δεν θέλει να σκέφτεται μόνο μία μάρκα ή ένα δίκτυο.

Η δική μου πρακτική πρόταση είναι να μην επιλέξεις μόνο μία λύση από ιδεολογία. Κράτησε την εφαρμογή του αυτοκινήτου για τον βασικό σχεδιασμό, έναν γενικό χάρτη για την περιοχή και το Electrip ως εξειδικευμένο εργαλείο ελέγχου φόρτισης. Αν διαπιστώσεις ότι δύο από αυτά κάνουν ακριβώς την ίδια δουλειά για σένα, τότε κράτησε εκείνο που ανοίγει γρηγορότερα και σε μπερδεύει λιγότερο.

Ποιος θα το εκτιμήσει και ποιος καλύτερα να το προσπεράσει

Θα το πρότεινα σε οδηγό ηλεκτρικού αυτοκινήτου που κάνει συχνά διαδρομές εκτός πόλης, θέλει να εξερευνά την Ευρωπαϊκή Ένωση με περισσότερη προετοιμασία ή χρειάζεται έναν ξεχωριστό χάρτη για τους σταθμούς φόρτισης. Είναι επίσης καλή δοκιμή για κάποιον που δεν είναι ικανοποιημένος από το πόσο γενικά παρουσιάζει τη φόρτιση η εφαρμογή χαρτών που χρησιμοποιεί ήδη.

Δεν θα το έβαζα πρώτο στη λίστα για έναν οδηγό που φορτίζει πάντα στο σπίτι, κινείται σε πολύ γνώριμη ακτίνα και σπάνια χρειάζεται δημόσιο σταθμό. Ούτε θα το επέλεγα ως μοναδικό εργαλείο για απαιτητικά ταξίδια χωρίς να το έχω δοκιμάσει προηγουμένως σε πραγματικές συνθήκες. Αν θέλεις ενιαία διαχείριση αυτοκινήτου, διαδρομής και φόρτισης, η εφαρμογή του κατασκευαστή μπορεί να ταιριάζει περισσότερο.

Η πιο χρήσιμη συμβουλή μου είναι να το εγκαταστήσεις πριν από μια μικρή διαδρομή και όχι λίγο πριν από ένα μεγάλο ταξίδι. Έλεγξε πώς βρίσκεις μια περιοχή, πόσο γρήγορα καταλαβαίνεις τις επιλογές και αν η λογική του χάρτη σου φαίνεται φυσική. Μετά, σε μια μεγαλύτερη διαδρομή, σχεδίασε μία κύρια και μία εναλλακτική στάση. Έτσι θα κρίνεις την εφαρμογή με βάση πραγματική χρησιμότητα και όχι μόνο την πρώτη εντύπωση.

Η τελική μου ετυμηγορία για την απόδοση

Το Electrip EV Charging είναι ένα δωρεάν, εξειδικευμένο εργαλείο πλοήγησης για ηλεκτρικά οχήματα, με σαφή προσανατολισμό στη δημόσια φόρτιση και ευρωπαϊκή χρησιμότητα. Η δύναμή του βρίσκεται στο ότι σε βάζει να οργανώσεις τη στάση φόρτισης ως ξεχωριστό μέρος του ταξιδιού. Δεν χρειάζεται να το χρησιμοποιείς συνεχώς για να σου φανεί χρήσιμο· αρκεί να σε βοηθά να παίρνεις καλύτερες αποφάσεις πριν βρεθείς με περιορισμένη ενέργεια.

Η απόδοση που περιμένω από αυτό είναι καλή για σύντομη αναζήτηση και προγραμματισμό, αλλά η βαριά χρήση απαιτεί σωστή προετοιμασία, φορτισμένο κινητό και εναλλακτικό σχέδιο. Δεν θα το χαρακτήριζα εφαρμογή που πρέπει να αντικαταστήσει όλες τις άλλες. Το βλέπω περισσότερο ως ένα εξειδικευμένο κομμάτι της εργαλειοθήκης ενός οδηγού ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Με βάση τη μεικτή βαθμολογία του και την πρακτική του κατεύθυνση, η δική μου σύσταση είναι δοκιμαστική αλλά ξεκάθαρη: κατέβασέ το αν η δημόσια φόρτιση αποτελεί συχνό μέρος των διαδρομών σου, ειδικά αν ταξιδεύεις σε διαφορετικές περιοχές. Αν όμως χρειάζεσαι απόλυτα ενιαία πλοήγηση και διαχείριση οχήματος, ξεκίνα από την εφαρμογή του αυτοκινήτου σου και χρησιμοποίησε το Electrip ως συμπληρωματικό έλεγχο. Η καλύτερη χρήση του είναι ως προνοητικός βοηθός φόρτισης, όχι ως η τελευταία σου ελπίδα όταν η μπαταρία έχει ήδη φτάσει στο όριο.