Χάρτες και πλοήγηση HERE WeGo

Ανάλυση από Appcrazy

Στην καθημερινή μετακίνηση, ένας χάρτης στο κινητό πρέπει να κάνει περισσότερα από το να δείχνει έναν δρόμο. Πρέπει να ανοίγει γρήγορα, να διαβάζεται εύκολα στην οθόνη και να παραμένει χρήσιμος όταν αλλάζουν οι συνθήκες γύρω σου. Το HERE WeGo είναι μια δωρεάν εφαρμογή χαρτών και πλοήγησης από τη HERE Europe B.V., και η δική μου εμπειρία είναι ότι προσπαθεί να κρατήσει τη διαδικασία απλή: βρίσκεις έναν προορισμό, βλέπεις τη διαδρομή και ξεκινάς.

Η εφαρμογή έχει συγκεντρώσει πάνω από 10 εκατομμύρια εγκαταστάσεις και μέσο όρο 3,9 από περίπου 501 χιλιάδες αξιολογήσεις. Αυτή η εικόνα δείχνει μια αρκετά διαδεδομένη επιλογή, χωρίς όμως να σημαίνει ότι θα ταιριάξει σε κάθε οδηγό ή πεζό. Το δυνατό της σημείο είναι η καθαρή λογική της πλοήγησης, ενώ η εμπειρία επηρεάζεται αισθητά από το πόσο σταθερή είναι η σύνδεση τη στιγμή που τη χρειάζεσαι.

Η πρώτη επαφή και ο ρόλος της σύνδεσης

Το HERE WeGo ανήκει στην κατηγορία «Χάρτες και πλοήγηση» και απευθύνεται σε ανθρώπους που θέλουν έναν πρακτικό οδηγό για μετακινήσεις μέσα στην πόλη ή σε μεγαλύτερες διαδρομές. Δεν το βλέπω ως εφαρμογή για να χαζεύεις απλώς τον χάρτη. Η χρησιμότητά του αρχίζει όταν έχεις συγκεκριμένο προορισμό και χρειάζεσαι μια σειρά από σαφή βήματα για να φτάσεις.

Σε καλή σύνδεση, η διαδικασία είναι άμεση. Αναζητώ έναν δρόμο ή ένα σημείο, ελέγχω αν η προτεινόμενη πορεία βγάζει νόημα και συνεχίζω στην πλοήγηση. Η διαφορά ανάμεσα σε μια ομαλή και μια εκνευριστική χρήση δεν βρίσκεται πάντα στην ίδια την εφαρμογή· συχνά βρίσκεται στο δίκτυο, στη φόρτωση των χαρτών και στο αν το κινητό μπορεί να επικοινωνεί κανονικά την ώρα που αλλάζω προορισμό.

Αυτό είναι σημαντικό να το έχεις στο μυαλό σου πριν ξεκινήσεις. Αν περιμένεις να λειτουργεί κάθε πτυχή της εμπειρίας σαν να έχεις μόνιμη, άψογη πρόσβαση στο διαδίκτυο, μπορεί να απογοητευτείς σε υπόγεια πάρκινγκ, σε περιοχές με αδύναμο σήμα ή σε δρόμους όπου η σύνδεση διακόπτεται συχνά. Εγώ προτιμώ να ανοίγω την εφαρμογή και να ελέγχω τη διαδρομή πριν φύγω, αντί να περιμένω να λύσει όλα τα προβλήματα αφού έχω ήδη βρεθεί στον δρόμο.

Η έκδοση 4.20.110 δείχνει ότι πρόκειται για εφαρμογή που συνεχίζει να συντηρείται ως ενεργό προϊόν. Παρ’ όλα αυτά, η αίσθηση που έχεις στην πράξη εξαρτάται και από τη συσκευή, την ποιότητα του σήματος και το πόσο απαιτητική είναι η διαδρομή. Σε ένα σύγχρονο κινητό με σταθερή σύνδεση, η εμπειρία είναι σαφώς πιο άνετη από ό,τι σε παλαιότερη συσκευή που δυσκολεύεται να εναλλάσσεται ανάμεσα σε εφαρμογές.

Διαφημίσεις

Όταν η πλοήγηση εξαρτάται από το δίκτυο

Το πιο συνηθισμένο σενάριο είναι μια διαδρομή στην πόλη: φεύγεις από τη δουλειά, πρέπει να περάσεις από ένα κατάστημα και μετά να συναντήσεις κάποιον σε μια άγνωστη γειτονιά. Εκεί δεν θέλεις να κάνεις συνεχώς μεγέθυνση και σμίκρυνση στον χάρτη. Θέλεις να γράψεις τον προορισμό, να καταλάβεις τη γενική πορεία και να αφήσεις την εφαρμογή να σε καθοδηγήσει.

Σε τέτοιες στιγμές, η σύνδεση επηρεάζει κυρίως την αναζήτηση και τις αλλαγές. Αν θυμηθείς τελευταία στιγμή ότι πρέπει να πας αλλού, η εφαρμογή χρειάζεται να ανταποκριθεί γρήγορα. Αν το σήμα είναι ασταθές, αυτή η αλλαγή μπορεί να γίνει πιο αργά ή να απαιτήσει λίγη υπομονή. Η πρακτική μου συμβουλή είναι να μην αλλάζεις προορισμούς ενώ κινείσαι σε δύσκολη περιοχή χωρίς να έχεις πρώτα σταματήσει με ασφάλεια.

Ρίξτε μια ματιά στο ιστολόγιό μας

Σε δρόμους με συνεχή κάλυψη, η εμπειρία είναι πιο προβλέψιμη. Μπορείς να χρησιμοποιήσεις το κινητό ως οδηγό για καθημερινές μετακινήσεις, για μια επίσκεψη σε άλλη συνοικία ή για μια διαδρομή σε πόλη που δεν γνωρίζεις. Σε αντίθεση, σε ταξίδι όπου περιμένεις μεγάλα τμήματα χωρίς σήμα, χρειάζεται καλύτερη προετοιμασία και δεν θα βασιζόμουν αποκλειστικά σε μια εφαρμογή που δεν έχω ελέγξει από πριν στη συγκεκριμένη περιοχή.

Αυτό δεν είναι μειονέκτημα μόνο του HERE WeGo· είναι γενικό πρόβλημα των σύγχρονων εφαρμογών πλοήγησης. Η διαφορά είναι ότι ο χρήστης συχνά ξεχνά πόσο εξαρτάται η άνεση από τη σύνδεση, επειδή όλα φαίνονται απλά όταν το δίκτυο λειτουργεί σωστά. Για μένα, το σωστό συμπέρασμα είναι να αντιμετωπίζεις την εφαρμογή ως εργαλείο πλοήγησης που χρειάζεται προετοιμασία, όχι ως μαγικό υποκατάστατο προσανατολισμού.

Χρήση σε αυτοκίνητο, πεζή διαδρομή και μέσα στην πόλη

Στο αυτοκίνητο, η αξία μιας εφαρμογής σαν αυτή κρίνεται από το πόσο γρήγορα καταλαβαίνεις την επόμενη κίνηση. Δεν θέλω να με αναγκάζει να κοιτάζω επίμονα την οθόνη, ειδικά σε δρόμο με πολλή κίνηση. Γι’ αυτό τη χρησιμοποιώ περισσότερο ως συνοδό της διαδρομής παρά ως χάρτη που εξετάζω συνεχώς. Πριν ξεκινήσω, κοιτάζω τη συνολική πορεία και μετά περιορίζω την αλληλεπίδραση όσο οδηγώ.

Για πεζή μετακίνηση, το κινητό βρίσκεται συνήθως στο χέρι και η κατάσταση είναι διαφορετική. Μπορείς να σταματήσεις, να ελέγξεις ένα στενό ή να διορθώσεις την κατεύθυνσή σου χωρίς τον ίδιο κίνδυνο που υπάρχει πίσω από το τιμόνι. Παρ’ όλα αυτά, σε πυκνό αστικό περιβάλλον οι μικρές αλλαγές δρόμων μπορεί να μπερδέψουν οποιονδήποτε ψηφιακό χάρτη, ειδικά όταν τα κτίρια επηρεάζουν την ακρίβεια του σήματος.

Ένα ρεαλιστικό παράδειγμα είναι η άφιξη σε μια άγνωστη πόλη. Βγαίνω από έναν σταθμό, έχω λίγη μπαταρία και πρέπει να βρω ένα κατάλυμα σε δρόμους που δεν γνωρίζω. Σε αυτή την περίπτωση, δεν με ενδιαφέρει μόνο η τελική διαδρομή. Θέλω να έχω ήδη ανοίξει την εφαρμογή, να έχω ελέγξει τον προορισμό και να μην εξαρτώμαι από μια τελευταία αναζήτηση σε σημείο όπου το σήμα μπορεί να είναι αδύναμο.

Για τους επιβάτες, η εφαρμογή μπορεί να είναι πρακτική όταν θέλουν να παρακολουθούν την πορεία χωρίς να οδηγούν. Για οδηγούς που χρειάζονται συνεχείς και πολύ λεπτομερείς προσαρμογές σε περίπλοκες κυκλοφοριακές συνθήκες, θα πρότεινα να συγκρίνουν την εμπειρία τους και με την εφαρμογή που ήδη χρησιμοποιούν. Οι συνηθισμένες εναλλακτικές μπορεί να έχουν καλύτερη ενσωμάτωση με τις συνήθειες ή τις συσκευές τους, ενώ το HERE WeGo έχει νόημα για όποιον θέλει μια ξεχωριστή, απλή λύση.

Τι κάνω όταν κάτι πάει στραβά

Η πραγματική δοκιμή δεν είναι όταν όλα δουλεύουν τέλεια. Είναι όταν στρίψεις λάθος, όταν κλείσει ένας δρόμος ή όταν η σύνδεση πέσει ακριβώς πριν από μια διασταύρωση. Εκεί η καλύτερη πρακτική είναι να μην πανικοβληθείς και να μην αρχίσεις να πατάς τυχαία κουμπιά. Σταματάω όπου επιτρέπεται, ελέγχω ξανά τον προορισμό και περιμένω λίγο για να δω αν η εφαρμογή μπορεί να επανέλθει.

Αν η διαδρομή χρειάζεται νέα αναζήτηση, το δίκτυο γίνεται ξανά κρίσιμο. Για αυτό κρατάω μια νοητή εικόνα της γενικής κατεύθυνσης και δεν ακολουθώ τυφλά κάθε αλλαγή. Ένας ψηφιακός οδηγός είναι χρήσιμος, αλλά δεν αντικαθιστά την προσοχή στις πινακίδες και στη λογική της διαδρομής. Αν μου προτείνει κάτι που φαίνεται παράλογο, προτιμώ να το ελέγξω πριν συνεχίσω.

Η ανάκτηση μετά από λάθος στροφή είναι επίσης πιο εύκολη όταν ο χρήστης δεν αλλάζει συνεχώς ρυθμίσεις. Ξαναβρίσκω τον προορισμό, περιμένω να σταθεροποιηθεί η θέση και συνεχίζω. Σε κινητό με λίγους διαθέσιμους πόρους, βοηθά να κλείνεις εφαρμογές που δεν χρειάζεσαι, επειδή η πλοήγηση μαζί με άλλες βαριές εργασίες μπορεί να κάνει την εμπειρία λιγότερο άνετη.

Ένα ακόμη σημείο που συχνά παραβλέπεται είναι η μπαταρία. Η παρατεταμένη χρήση οθόνης και τοποθεσίας μπορεί να επιβαρύνει το κινητό, ειδικά σε μεγάλη διαδρομή. Εγώ ξεκινώ με αρκετή φόρτιση, χρησιμοποιώ βάση αυτοκινήτου και αποφεύγω να ανοίγω άσκοπα άλλες εφαρμογές. Αυτή η μικρή προετοιμασία έχει μεγαλύτερη αξία από το να ψάχνεις λύση όταν το τηλέφωνο βρίσκεται ήδη στο όριο.

Πώς να περιορίσεις την εξάρτηση από δεδομένα

Αν έχεις περιορισμένο πρόγραμμα δεδομένων ή ταξιδεύεις σε περιοχή όπου η χρήση κινητού δικτύου είναι ακριβή, δεν θα άφηνα τίποτα στην τύχη. Θα έκανα την αναζήτηση και τον έλεγχο της πορείας πριν φύγω, θα απέφευγα τις συνεχείς αλλαγές προορισμού και θα παρακολουθούσα τη συμπεριφορά της εφαρμογής στη συγκεκριμένη συσκευή. Έτσι καταλαβαίνεις νωρίς αν η δική σου καθημερινότητα ταιριάζει με τον τρόπο λειτουργίας της.

Δεν θεωρώ σωστό να υποθέσεις αυτόματα ότι μια εφαρμογή χαρτών θα σε καλύψει πλήρως χωρίς σύνδεση. Η διαθεσιμότητα και η συμπεριφορά των χαρτών μπορεί να εξαρτώνται από την περιοχή και τη ρύθμιση που χρησιμοποιείς. Για αυτό, πριν από ένα ταξίδι, κάνω δοκιμή σε συνθήκες που μοιάζουν με αυτές που θα συναντήσω. Αν η διαδρομή είναι κρίσιμη, κρατώ και μια δεύτερη λύση, όπως τη διεύθυνση γραμμένη κάπου ή μια βασική εικόνα της πορείας.

Η εξοικονόμηση δεδομένων δεν σημαίνει μόνο λιγότερες αναζητήσεις. Σημαίνει επίσης να μη φορτώνεις ξανά και ξανά τον ίδιο προορισμό, να μην αφήνεις την εφαρμογή ανοιχτή χωρίς λόγο και να προγραμματίζεις τις στάσεις σου από πριν. Για μια καθημερινή διαδρομή, αυτή η συνήθεια κάνει τη χρήση πιο ήρεμη και μειώνει τις πιθανότητες να χρειαστείς επείγουσα αναζήτηση σε σημείο με κακή κάλυψη.

Από την άλλη πλευρά, αν θέλεις διαρκώς ζωντανή εικόνα της κυκλοφορίας ή συχνές αναπροσαρμογές, η σύνδεση δεν είναι λεπτομέρεια αλλά βασική προϋπόθεση. Εκεί πρέπει να αξιολογήσεις αν το HERE WeGo ανταποκρίνεται στον τρόπο που μετακινείσαι. Όποιος κάνει σύντομες, προβλέψιμες διαδρομές θα το βρει πιο εύκολο από κάποιον που κινείται καθημερινά σε άγνωστες περιοχές με ασταθές δίκτυο.

Σε ποιον ταιριάζει και ποιος θα προτιμήσει κάτι άλλο

Θα το πρότεινα σε χρήστες που θέλουν μια δωρεάν εφαρμογή πλοήγησης, δεν χρειάζονται περίπλοκη διαδικασία και θέλουν να έχουν στο κινητό τους έναν ξεχωριστό χάρτη για αυτοκίνητο ή πεζή μετακίνηση. Είναι επίσης λογική επιλογή για κάποιον που δεν θέλει να εξαρτάται από μία μόνο γνωστή υπηρεσία και θέλει να δοκιμάσει διαφορετικό περιβάλλον.

Η ηλικιακή σήμανση PEGI 3 το τοποθετεί ως εφαρμογή κατάλληλη για γενικό κοινό. Αυτό δεν σημαίνει ότι η χρήση της είναι χωρίς ευθύνη: ο οδηγός πρέπει να χειρίζεται το κινητό μόνο όταν είναι ασφαλές και νόμιμο, ενώ ο πεζός χρειάζεται να προσέχει την κυκλοφορία και το περιβάλλον του.

Θα έψαχνα άλλη λύση αν η βασική μου ανάγκη ήταν η πιο βαθιά ενσωμάτωση με συγκεκριμένες υπηρεσίες του τηλεφώνου, αν είχα ήδη συνηθίσει ένα άλλο οικοσύστημα ή αν ήθελα να βασίζομαι συνεχώς σε πληροφορίες που ανανεώνονται ζωντανά σε περιοχές με ασταθές σήμα. Οι δημοφιλείς εναλλακτικές μπορεί να είναι καλύτερες για κάποιον που θέλει να συνδυάζει πλοήγηση με πολλές άλλες υπηρεσίες στο ίδιο περιβάλλον.

Δεν θα το επέλεγα ως μοναδικό σχέδιο για απομονωμένη διαδρομή χωρίς προηγούμενο έλεγχο. Ούτε θα το πρότεινα σε άνθρωπο που δεν θέλει να ασχοληθεί καθόλου με προετοιμασία, φόρτιση ή σύνδεση. Το HERE WeGo είναι πιο χρήσιμο όταν ο χρήστης καταλαβαίνει τις συνθήκες στις οποίες λειτουργεί και δεν θεωρεί δεδομένο ότι κάθε λειτουργία θα είναι διαθέσιμη παντού.

Η τελική μου εκτίμηση για την καθημερινή χρήση

Μετά τη χρήση του, το βλέπω ως μια πρακτική και προσιτή επιλογή για βασική πλοήγηση, ιδιαίτερα όταν ξεκινάς με γνωστό προορισμό και σταθερό δίκτυο. Το γεγονός ότι είναι δωρεάν αφαιρεί ένα σημαντικό εμπόδιο για όποιον θέλει να το δοκιμάσει, ενώ η μεγάλη βάση εγκαταστάσεων δείχνει ότι δεν πρόκειται για άγνωστο ή περιστασιακό εργαλείο.

Η δική μου συμβουλή είναι απλή: προετοίμαζε τη διαδρομή πριν ξεκινήσεις, έλεγχε τη σύνδεση σε απαιτητικές μετακινήσεις και μην αγνοείς την μπαταρία ή την πραγματική εικόνα του δρόμου. Αυτές οι συνήθειες κάνουν μεγαλύτερη διαφορά από το να αλλάζεις συνεχώς εφαρμογές.

Το βασικό του πλεονέκτημα είναι η απλότητα όταν η σύνδεση συνεργάζεται μαζί του. Όταν όμως βρίσκεσαι σε περιοχή με αβέβαιο σήμα ή χρειάζεσαι διαρκείς, πολύπλοκες ενημερώσεις, αξίζει να έχεις εναλλακτικό σχέδιο. Συνολικά, θα το πρότεινα σε φίλο για καθημερινές διαδρομές και περιστασιακά ταξίδια, αρκεί να ξέρει ότι η ποιότητα της εμπειρίας δεν εξαρτάται μόνο από τον χάρτη, αλλά και από το δίκτυο, τη συσκευή και την προετοιμασία του.

Η εφαρμογή κυκλοφορεί ως δωρεάν επιλογή και διατηρεί μια καθαρή θέση στον χώρο των εφαρμογών πλοήγησης. Για μένα, αυτή είναι η σωστή της ταυτότητα: όχι απαραίτητα η μοναδική λύση για κάθε πιθανό σενάριο, αλλά ένας χρήσιμος ψηφιακός συνοδός που μπορεί να σε βγάλει από αρκετές καθημερινές δυσκολίες, αρκεί να τον χρησιμοποιείς με ρεαλιστικές προσδοκίες.